不久前，一份所謂的“全國(guó)物流停運(yùn)時(shí)間表”在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)廣為流傳。據(jù)該時(shí)間表稱(chēng)，江西、上海、山東、浙江、湖北等地2021年1月18日起物流停運(yùn)。但隨即就遭到了多路官方的“辟謠”，中通、韻達(dá)、申通、EMS等多家快遞公司，均否認(rèn)停運(yùn)消息。
不久前，一份所謂的“全國(guó)物流停運(yùn)時(shí)間表”在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)廣為流傳。據(jù)該時(shí)間表稱(chēng)，江西、上海、山東、浙江、湖北等地2021年1月18日起物流停運(yùn)。但隨即就遭到了多路官方的“辟謠”，中通、韻達(dá)、申通、EMS等多家快遞公司，均否認(rèn)停運(yùn)消息。
但是，隨著2021年“春節(jié)”越來(lái)越近，仍有江西消費(fèi)者、酒商對(duì)物流行業(yè)是否“停運(yùn)”抱有疑問(wèn)，消費(fèi)者憂心一旦停運(yùn)，自己購(gòu)買(mǎi)的商品就很可能被擱置在某個(gè)站點(diǎn)，不僅耽誤時(shí)間，甚至還有一定丟失的風(fēng)險(xiǎn)。
酒商方面則比消費(fèi)者更憂心，一方面同樣有貨物晚到、丟失的擔(dān)心；另一方面則是不希望為客戶帶來(lái)不好的消費(fèi)體驗(yàn)。有江西當(dāng)?shù)鼐粕讨毖裕颁N(xiāo)售本質(zhì)上就是服務(wù)行業(yè)，一旦收了客戶的錢(qián)就應(yīng)該提供相應(yīng)的服務(wù)，一句物流停運(yùn)，并不能成為貨物無(wú)法發(fā)出或者到不了的‘借口’�！�
據(jù)了解，目前可以確定的是，包括江西省在內(nèi)，各大物流公司都做出了“春節(jié)不打烊”的決定，但是，2021年“春節(jié)”前后的物流價(jià)格有一定的上升浮動(dòng)。
“四通一達(dá)”做好“春節(jié)”服務(wù)
以國(guó)內(nèi)代表“四通一達(dá)”（申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達(dá)快遞）為代表的眾多物流公司，均于近日先后發(fā)布了關(guān)于2021年“春節(jié)”期間“物流不停運(yùn)，做好春節(jié)服務(wù)”的公告聲明。
但是，多家物流公司的“春節(jié)不打烊”公告聲明中也明確指出，2021年“春節(jié)”期間的服務(wù)價(jià)格與送貨時(shí)效性與往常有一定的“區(qū)別”。如順風(fēng)快遞就表示，“從2021年2月10日-2021年2月18日收取不低于10元的資源調(diào)節(jié)費(fèi)”；EMS則聲稱(chēng)“農(nóng)歷臘月二十至農(nóng)歷正月十五收寄的郵件，時(shí)限較平日將有所延長(zhǎng)，部分區(qū)域的EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞每件加收不超過(guò)10元的服務(wù)費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)咨詢攬收人員�！�
此外，多家物流公司明確指出，由于春節(jié)期間的特殊性，物流時(shí)效有可能受到影響，一二線城市較為穩(wěn)定，三線城市春節(jié)期間收到快遞的時(shí)間可能會(huì)晚于平常，有一點(diǎn)的延后。此外，個(gè)別服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將會(huì)暫停投遞。
另?yè)?jù)江西酒商介紹，目前“近距離、走小件”并沒(méi)有太大影響，收貨速度、送達(dá)速度十分正常，價(jià)格上也沒(méi)有明顯的變化。但需要大家關(guān)注的一點(diǎn)是，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用變化相對(duì)明顯一些，暫時(shí)在可接受范圍內(nèi)。至于臨近2021年“春節(jié)”物流費(fèi)用是否還會(huì)有變化，他表示極有可能繼續(xù)上漲。
百世“漲價(jià)”30%，其它公司“差不多”
1月14日，百世快遞發(fā)布漲價(jià)通知，據(jù)其內(nèi)容顯示，“全網(wǎng)僅北京，天津，河北，黑龍江，吉林，遼寧地區(qū)，運(yùn)費(fèi)上漲100，而包括江西在內(nèi)的其他省份上漲30%！”
據(jù)物流從業(yè)者介紹，與白酒行業(yè)談及漲價(jià)做品牌，旺季打造做銷(xiāo)量不同，物流業(yè)的價(jià)格上漲往往出現(xiàn)在旺季，特別是今年漲價(jià)的力度有可能更大。此外，進(jìn)入到1月份之后，安能、百世快運(yùn)、中通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)等10余家快運(yùn)企業(yè)紛紛通過(guò)各種途徑上調(diào)旺季發(fā)貨價(jià)格。其中大部分企業(yè)漲幅在20%左右，有的漲幅甚至超過(guò)一倍。
至于原因，除了疫情影響之外，物流行業(yè)面臨著競(jìng)爭(zhēng)加劇、各項(xiàng)成本升高的現(xiàn)實(shí)難題。此外，12月以來(lái)貨物運(yùn)量提升，各條線路都一直處在“繁忙期”。另外，從多方匯總的信息來(lái)看，今年1月、2月的價(jià)格會(huì)呈現(xiàn)不斷的走高趨勢(shì)，進(jìn)入3月后將會(huì)逐漸恢復(fù)正常。
對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，物流費(fèi)用單價(jià)“不高”，但就怕“聚沙成塔”，一旦貨物運(yùn)量上了規(guī)模，同樣是一筆相當(dāng)大的開(kāi)銷(xiāo)。因此，備貨補(bǔ)貨的酒商要根據(jù)自己的需求趕緊下單了，一是搶時(shí)間、二是省些錢(qián)。畢竟，物流成本終還是會(huì)落在產(chǎn)品上的。（來(lái)源：賣(mài)酒狼圈子 公眾號(hào)）
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